Didžioji intriga štai tokia: Lietuvos sostinei verkiant reikalingas metro, tačiau valdžia šiam projektui neskuba suteikti leidimo. Kodėl nenorima sostinės išvaduoti nuo transporto spūsčių? Kodėl nuo automobilių „kamščių“ sostinė gelbėjama kosmetinėmis priemonėmis? Kodėl vengiama žinoti, kokių milžiniškų nuostolių patiriame kasdieniniuose transporto susigrūdimuose? Kodėl ignoruojame žinią, jog visi Europos miestai, net žymiai […]

Lietuviškos sulenkintos pavardės dokumentuose lenkiškai dar nerašomos. Bet bus bandoma taip pataikauti Lenkijai ir lenkų tautinei mažumai Lietuvoje, nepaisant akademiko Zigmo Zinkevičiaus atviro laiško Lietuvos Respublikos Teisingumo ministrui Juozui Bernatoniui. Netiesiogiai įteisinsime Vilniaus krašto okupaciją. UAB „Vilniaus viešasis transportas“ svarsto galimybę autobusų, važinėjančių miesto centro ir Vilniaus oro uosto kryptimi, […]

Domėdamasis metro perspektyvomis Vilniaus mieste portalas Slaptai.lt pastebėjo svarbių tendencijų. Pavyzdžiui, turime politikų, kurie nutyli, jog požemines metro linijas Lietuvos sostinėje mielai statytų privačios užsienio firmos, neprašančios pinigų iš valstybės biuždeto. Taip pat esama parlamentarų, kurie linkę pamiršti, jog bilietų kainos būtų priimtinos vilniečiams, mat privatus verslas metro linijas tiesia […]

2007 metų sausio 5 – 14 dienomis buvo atlikta reprezentatyvi Vilniaus gyventojų apklausa dėl sostinės transporto problemų. Apklausą organizavo Visuomenės nuomonės ir rinkos tyrimų centras „Vilmorus“ (direktorius – dr. Vladas Gaidys). Prieš aštuonetą metų surengta apklausa bylojo, jog dauguma sostinės gyventojų jau anuomet būtų linkę po miestą važinėti ne tramvajumi […]

Kas labiausiai užteršta Lietuvoje – vanduo, žemė, oras? Kokia Lietuvos padėtis lyginant su kaimyninėmis Europos Sąjungos šalimis? Kur slypi mūsų Achilo kulnas? Kas labiausiai teršia Vilniaus orą – gamyklos, šiukšlių deginimo įmonės ar automobilių išmetamos dujos? Kokių nuostolių patiriame transporto spūstyse? Ar metro padėtų išvengti daugelio šalių didmiesčius persekiojančios bėdos […]

Jonas Ohmanas – žymus švedų žurnalistas, dokumentinių filmų režisierius, profesionaliai besidomintis Lietuvos istorija, tarptautine politika, šiuo metu daug jėgų ir energijos atiduodantis Ukrainai. Tačiau šis videointerviu – ne apie karus ir propagandas. Šis pokalbis – apie metro privalumus. Švedijos žurnalistas Jonas Ohmanas tvirtina, jog metro projektai sėkmingai įgyvendinti ir Osle, […]

Transporto spūstys – ne vien Vilniaus miesto bėda. Ši nelaimė kamuoja daugelio šalių sostines.  Tačiau vienur sugebama automobilių „kamščius“ sumažinti iki beveik nepastebimo minimumo, tuo pačiu sumažinant ir oro taršą, ir dėl „kamščių“ patiriamus milijardinius nuostolius. Tuo tarpu kiti pasaulio miestai įstrigę „automobilių kamščiuose“ ir, regis, praradę viltį kada nors […]

Šiandien portalo Slaptai.lt svečias – europarlamentaras, Darbo partijos pirmininkas Valentinas MAZURONIS.  Nors vasara – atsostogų metas, politikas tvirtina, jog nėra kada atostogauti. Ypatingai – šią vasarą. Mat naujieji Seimo rinkimai – čia pat. Ar Darbo partija jaučiasi stipri, ruošdamasi būsimiesiems parlamento rinkimams? Koks DP vadovo požiūris į šiandieninę valdančiąją koaliciją? […]

Nors naujieji rinkimai į Lietuvos parlamentą – dar ne rytoj, tačiau vis tik įdomu žinoti, kokią politinę ateitį prognozuoja sociologinės apklausos. Ar tikrai liberalams garantuota lyderių šlovė? Ar Valentinas Mazuronis sustiprins silpstančią Darbo partiją? Štai konservatoriai – aktyvūs, bet ryškaus šuolio į priekį kol kas nėra. Premjeras Algirdas Butkevičius populiarumu […]

Prieš ketvirtį amžiaus sociologinės apklausos Lietuvoje buvo rengiamos labai panašiai kaip ir dabar. Apklausų metodika – beveik ta pati. Tačiau kai kurie dalykai vis tik pasikeitė neatpažįstamai. Dabar nustebtume, jei mus kamantinėtų, ar užtektinai turime skalbimo miltelių bei tualetinio muilo, ar patenkinti talonų, už kuriuos galima įsigyti buitinės technikos, sistema. […]

Aktualijų portalas Slaptai.lt tęsia pokalbių, ar Vilniaus miestui reikalingas metro, ciklą. Diskusija – sudėtinga. Čia svarbūs ir politiniai, ir ekonominiai aspektai. Pavyzdžiui, duodamas mūsų leidiniui išskirtinį interviu Krašto apsaugos ministras Juozas Olekas yra pabrėžęs, jog „priklauso metro šalininkams, jog požeminės metro linijos būtų būtent tai, kas Vilniui suteiktų daugiau saugumo […]

Liepos 23-oji – svarbi diena Lietuvai. Tą dieną JAV pareiškė niekad nepripažinsianti Baltijos šalių okupacijos. Šią žinią prieš 75-erius metus oficialusis Vašingtonas pirmiausiai siuntė Lietuvą, Latviją ir Estiją okupavusiai Sovietų Sąjungai. Tai buvo garsioji JAV valstybės sekretoriaus Sumnerio Veleso (Sumner Welles) deklaracija, kurios Amerika griežtai laikėsi nepaisydama Kremliaus spaudimo. Štai […]

Vasara – atostogų metas. Tačiau ir liepos mėnesį gausu įvykių, kurie svarbūs, aktualūs, reikšmingi. Slaptai.lt redakcijos svečias – Tėvynės sąjungos – Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos Seime seniūno pirmasis pavaduotojas Jurgis Razma. Su parlamentaru Jurgiu Razma kalbamės apie vasarinį jų partijos sąskrydį, vadinamąją Andriaus Kubiliaus „naktinę reformą“ šiandieninės Graikijos krizės fone, […]

Aktualijų portalas Slaptai.lt tęsia ciklą pokalbių, ar tikrai Vilniui reikalingas metro. Šiandien mūsų svečias – Seimo narys Artūras Skardžius. Jis yra parlamentinės Metro idėjos paramos grupės, vienijančios ypač gausų Seimo narių būrį, pirmininkas. Šiame 27 minučių trukmės videointerviu parlamentaras Artūras SKARDŽIUS dėsto argumentus, kodėl Lietuvos sostinei ši susisiekimo priemonė verkiant […]

Aktualijų portalas Slaptai.lt tęsia videopokalbių, kodėl mūsų sostinei reikalingas metro, ciklą.  Šiandien mūsų svečias – ilgametis Centrinės nekilnojamojo turto biržos (CNTB) direktorius Gediminas Bareika. Nekilnojamojo turto srityje analitikas darbuojasi daugiau nei dvidešimt metų. Todėl į jo pastebėjimus, vertinimus bei palyginimus verta įsiklausyti. Su Centrinės nekilnojamojo turto biržos direktoriumi Gediminu BAREIKA […]

Gediminas BAREIKA – ilgametis Centrinės nekilnojamojo turto biržos (CNTB) direktorius.  Nekilnojamojo turto srityje analitikas darbuojasi daugiau nei dvidešimt metų. Todėl jo pastebėjimai – labai vertingi. Jei pirmojoje pokalbio dalyje daug dėmesio skirta temoms, kas, kodėl ir kaip trukdo vystytis nekilnojamojo turto (NT) rinkai Lietuvoje, kodėl sostinei labai reikalinga susisiekimo priemonė […]

Gediminas BAREIKA – ilgametis Centrinės nekilnojamojo turto biržos (CNTB) direktorius. Nekilnojamojo turto srityje analitikas darbuojasi daugiau nei dvidešimt metų. Todėl jo pastebėjimai – labai vertingi. Tačiau šiandieninės prognozės – greičiau pesimistinės nei optimistinės. Nekilnojamojo turto rinka merdėja, bankai neduoda būsto paskolų, verslininkai savo lėšas mieliau investuoja Kuboje nei Europos Sąjungos […]